Das Rad gibt es auch in einer weiteren Farbe:
- Preis: 1.799,00€*
- Reifengröße : 700C
- Rahmen: Aluminium
-
Größenübersicht:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 5'1" to 5'5" M 5'5" to 5'9" L 5'9" to 6'1" XL 6'1" to 6'5"
Der gezeigte Verkaufspreis beinhaltet die gesetzliche Mwst. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler für ein Angebot
Highlights
- System
- Bafang rear hub motor
- Max torque
- 40Nm
- Max assisted speed
- Class 1, 20MPH (USA); 25 km/h rest of world
- Battery capacity
- 340Wh
- Range
- 19-62 miles / 30-100km*
- Rider app
- Bafang Go
Highlights Disclaimers
* Based on rider weight, terrain, climate and level of assistance used.
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Ausstattung
-
Frame
Series 2 Fitness, E-Bike Specific, 6061 Aluminum, 700c Wheels, Disc Specific, Fitness Geometry, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts
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Fork
6061 Aluminum, Straight-Blade, Disc Mount, Fender and Rack Eyelets
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Rim
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
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Hub Rear
Bafang 250 Watt Hub Motor, 40Nm Torque, 36H, North America Class 1 (20mph, 32km/h), and 16mph, 25km/h for the rest of the world
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Hub Front
Forged Aluminum Alloy, 32H
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Spokes
14g Stainless Steel
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Tires
Vee Tire, City Cruz, 700Cx40mm, Puncture Protection, Reflective Sidewall, Wire Bead
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Derailleur Rear
Shimano Acera, 8-Speed, Wide Range
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Derailleur Front
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Shift Lever
Shimano Altus 8-Speed RapidFire
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Crankset
Alloy Crank, Steel 42T Chainring, Ring Guard
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Bottom Bracket
Integrated Torque Sensing, Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
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Chain
KMC X8
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Cassette
Shimano HG-400, 8-Speed, 11-40T
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Brakes Front
Tektro HDM-275 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
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Brakes Rear
Tektro HDM-275 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
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Brake Levers
Tektro Hydraulic
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Handlebar
Marin Alloy Flat
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Stem
Marin Alloy
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Grips
Marin County
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Headset
FSA, Orbit CE No.8B
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Seatpost
Marin Alloy, 27.2mm
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Saddle
Marin Fitness
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Pedals
Marin Oso OEM Nylon Platform
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Battery
Bafang 340Wh, 36V, In-tube
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Controller
Bafang Handlebar Mount LED Switch & Display
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Kickstand
Alloy Rear-Mount
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Range, Charging Time
19-62 Miles/30-100km (Based on Rider Weight, Terrain, Climate and Level of Assist Used), 6 Hours
Ausstattung, Preise und Verfügbarkeit unter Vorbehalt
Geometrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 571.3 | 590.1 | 609 | 637.3 |
Reach | 399.5 | 420 | 440 | 455 |
Head Tube Angle | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Head Tube Length | 155 | 175 | 195 | 225 |
Seat Tube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Seat Tube Length | 430 | 480 | 520 | 550 |
Top Tube Effective | 569 | 595 | 620 | 644 |
BB Height | 283.5 | 283.5 | 283.5 | 283.5 |
BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chain Stay | 445 | 445 | 445 | 445 |
Wheel Base | 1070 | 1097 | 1123 | 1148 |
Stand Over Height | 705.9 | 745.2 | 779.9 | 808.9 |
Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 |
SeatPost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 640 | 680 | 680 | 680 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Technik
SERIE 2 RAHMEN
Der Fitness-Rahmen der Serie 2 verfügt über 6061 Aluminiumrohre mit einem internen Akku und interner Kabelverlegung, geschmiedete Ausfallenden mit Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen sowie eine integrierte Ständermontage.
ELEKTRISCHER ANTRIEB
Der Bafang-Nabenmotor hinten liefert 40 Nm Drehmoment in einem kompakten und ordentlichen Gehäuse. Fünf Unterstützungsstufen, die über einen am Lenker montierten Controller abgerufen werden können, ermöglichen es den Fahrern, schnell das Unterstützungslevel einzustellen, das am besten ihren Bedürfnissen und ihrem Fahrstil entspricht. Der Controller fungiert auch als Display und zeigt Geschwindigkeit und ausgewähltes Unterstützungslevel an.
INTERNE BATTERIE
Der 340-Wh-In-Tube-Akku ist sauber in das Unterrohr des Fairfax E integriert, geschützt und verleiht dem Fahrrad eine schlankere Optik. Die Ladebuchse ist leicht zugänglich und befindet sich unter einer wetterfesten Abdeckung.
HYDRAULISCHE SCHEIBENBREMSEN
Hydraulische Scheibenbremsen bieten ein sanftes, kontrolliertes Bremsen unter allen Bedingungen mit minimalem Wartungsaufwand.
DESIGN MIT TIEFEM EINSTIEG
Das Fairfax E ST verfügt über ein Design mit einem tiefergelegten Oberrohr für einfacheres Auf- und Absteigen.
SHIMANO ANTRIEB
Shimanos zuverlässiges 8-Gang-Altus-Antriebssystem gleitet reibungslos und zuverlässig zwischen den Gängen.