Das Rad gibt es auch in einer weiteren Farbe:
- Preis: 2.199,00 €*
- Reifengröße : 700C, 650B
- Rahmen: CroMo/Steel
-
Größenübersicht:
XS, S, M, L, XL
Size Rider height range XS (650B) 150cm to 160cm S (650B) 157cm to 168cm M (700C) 168cm to 178cm L (700C) 178cm to 185cm XL (700C) 185cm to 193cm
Der gezeigte Verkaufspreis beinhaltet die gesetzliche Mwst. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler für ein Angebot
Pendler unter der Woche, Abenteurer am Wochenende: kein Problem für das Four Corners! Unser robustes, Stahlross fühlt sich abseits der Strasse genauso daheim, wie auf dem Asphalt.
Die Geometrie wurde leicht überarbeitet. Die Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell sind unter anderem ein um 0,5° flacherer Lenkwinkel und ein um 10mm kürzeres Steuerrohr, während die Stapelmaße nahezu unverändert blieben. Die neuen Modelle ermöglichen das interne Routing für absenkbare Sattelstützen. Ein breiterer Lenker, mit 440-460mm, gibt den Fahrern nicht nur mehr Selbstvertrauen abseits der Straße, sondern liefert auch etwas mehr Platz für das Anbringen von Taschen und Zubehör.
Die Anzahl der Anbringungspunkte am Rahmen wurde wesentlich erhöht. Die zahlreichen Halterungen bieten sich für maßgefertigte Rahmentaschen an, dafür wird auf unserer Website eine detaillierte "Karte" für die Platzierungen bereitgestellt.
Ein wichtiges Marin Familienmitglied findet nach sieben Jahren den Weg zurück: das Four Corners 2. Das Bike überzeugt mit derselben Geometrie wie das Four Corners 1, kommt aber mit einem Rahmen und einer Gabel aus der Serie 3 doppelt konifiziertem CroMo, mit Steckachsen vorne und hinten, einem SRAM Apex 1x12-Gang Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und tubeless kompatiblen Felgen und Reifen. Man kann also sagen, dass das Four Corners 2 auf die anspruchsvolleren Fahrer ausgerichtet ist.
Das Four Corners 2 übernimmt alle Elemente, die das Four Corners so fantastisch machen, und fügt eine Serie 3 doppelt konifiziertes CrMo-Rahmenset, einen einfacheren, breit gefächerten SRAM 1x12-Speed Apex-Antrieb und passende, leistungsstarke Apex 1 hydraulische Scheibenbremsen hinzu. Der Kontakt mit der Straße erfolgt über breitere, 44mm Vee Tire Rocket Man schlauchlose Reifen, und der Rahmen kann Reifen bis zu 50mm Breite aufnehmen.
Ausstattung
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Frame
Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount
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Fork
Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets
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Rims
Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible
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Hub Rear
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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Hub Front
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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Spokes
14g Black Stainless Steel
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Tires
Vee Tire Co., Rocket Man, 650/700x44, Tubeless-Compatible
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Derailleur Rear
SRAM Apex 1 12-Speed
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Derailleur Front
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Shift Lever
SRAM Apex 1 1x12-Speed
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Crankset
SRAM Apex 1, 40T
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Bottom Bracket
SRAM DUB BSA
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Chain
SRAM NX
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Cassette
SRAM CS-XG-1275, 10-52T
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Brakes Front
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
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Brakes Rear
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
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Brake Levers
SRAM Apex 1 Hydraulic Disc
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Handlebar
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
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Stem
Marin 3D Forged Alloy
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Grips
Marin Comfort Tape
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Headset
FSA No.42/ACB
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Seatpost
Marin Alloy, 27.2mm
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Saddle
Marin Beyond Road Concept
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Pedals
Marin Oso OEM Nylon Platform
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Extras
Bolt-On Thru-Axles F & R
Ausstattung, Preise und Verfügbarkeit unter Vorbehalt
Geometrie
XS | S | M | L | XL | |
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Stack | 560 | 580 | 618 | 648 | 679 |
Reach | 376.7 | 381 | 403.3 | 412.6 | 426.6 |
Headtube Angle | 70° | 70° | 70° | 71° | 71° |
Headtube Length | 167 | 188 | 188 | 209 | 252 |
Seattube Angle | 74.5° | 73.5° | 73.5° | 72.5° | 72° |
Seattube Length | 381 | 422 | 462 | 495 | 528 |
Toptube Effective | 532 | 553 | 586 | 617 | 647 |
BB Height | 291 | 291 | 288.5 | 288.5 | 288.5 |
BB Drop | 53.5 | 53.5 | 72 | 72 | 72 |
Chainstay | 432 | 432 | 450 | 450 | 450 |
Wheelbase | 1035 | 1047 | 1087 | 1107 | 1132 |
Standover Height | 668 | 707 | 745 | 777 | 810 |
Fork Offset | 43 | 43 | 49 | 49 | 49 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 440 | 440 | 460 | 460 | 460 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Technik
5 RAHMENGRÖSSEN
Das Four Corners ist in fünf Rahmengrößen erhältlich, um Fahrern ohne Kompromisse zu passen. Für die richtige Passform und Fahrradhandhabung verwenden die Größen XS und S 650B-Laufräder, die Größen M, L und XL 700C.
FLASCHEN- UND ANDERE BEFESTIGUNGSMÖGLICHKEITEN
Montageoptionen an der Gabel oder Zubehör wie Taschen, Flaschenhalter sind die Basis des Basis Four Corners. Zusammen mit traditionellen Rahmen Flaschenhalterungen (drei bei den Größen M-XL, zwei bei XS-S) bietet das Bike insgesamt bis zu sechs Flascenhalterungen.
HOHER STEUERSATZ
Das Four Corners ist um einen hohen Steuersatz herum gebaut, der mehr Platz für die Rahmentaschen bietet, eine ausgezeichnete Sicht für den Fahrer ermöglicht, um die Landschaft zu genießen, sowie die Möglichkeit bietet, die verschiedenen Positionen auf den gebogenen Lenkern für ganztägigen Komfort zu nutzen.
SCHEIBENBREMSEN
Scheibenbremsen sorgen bei minimalem Wartungsaufwand für sanftes, kontrolliertes Bremsen unter allen Bedingungen.
STEEL IS REAL
Das Four Corners verwendet konifizierte und geformte Series 1 4130 CrMo-Rahmen, die speziell für beladene Touren mit aufrechter Geometrie für komfortable und effiziente Ganztagestouren abgestimmt wurden.
Erfahre mehrGENEROUS TIRE CLEARANCE
The Four Corners 1 can accommodate tires up to 45mm wide.
Dropper Post Compatible
The Four Corners offers a port on the lower part of the seat tube, allowing the installation of an aftermarket dropper post. Droppers are great at adding clearance when riding technical trails, or for simply putting a foot down while stopped at a light.
Berichte
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