Marin Bikes

Rift Zone 29" 1

Znajdź dealera
2023 Rift Zone 29 1 Charcoal Color 2023 Rift Zone 29 1 Orange Color

Inne dostępne kolory:
  • Cena: 7999 zł*
  • Zawieszenie: X-Fusion Sweep Boost RC 29" / X-Fusion O2 Pro R
  • Rozmiar koła : 29"
  • Rama: Aluminum
  • Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ

POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW

Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.

Rift Zone 1 idealnie wprowadzi Cię w świat rowerów z pełną amortyzacją, które "więcej wybaczają". Jest on też jednocześnie doskonałą bazą do dalszej rozbudowy.

marin wpis na blogu

Nowa kolekcja Rift Zone wg. 43ride.com

Magazynbike.pl Pierwsze wrażenia z jazdy

Przejdź do…

Specyfikacja

  • FRAME

    Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 141 Boost Spacing (upgradable to 148x12), 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • FORK

    X-Fusion Slide Boost RC, 29", 140mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, 44mm Offset

  • SHOCK

    X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware Top and Bottom

  • RIMS

    Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible

  • HUB REAR

    Forged Alloy, Quad Sealed Cartridge Bearings, Alloy Axle, QR type, 141mm Width, 32H, Shimano Standard Freehub Body

  • HUB FRONT

    Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearing, , 32H

  • SPOKES

    14g Black Stainless Steel

  • TIRES

    Vee Tire Co. Snap WCE 29x2.35", Top 40 Compound, GXE Core, 90 TPI, Tubeless Compatible

  • DERAILLEUR REAR

    Shimano Deore, 11-Speed, SGS

  • DERAILLEUR FRONT

    -

  • SHIFT LEVER

    Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R

  • CRANKSET

    Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing

  • BOTTOM BRACKET

    External Sealed Cartridge Bearing

  • CHAIN

    KMC X-11 Silver and Black

  • CASSETTE

    Sunrace, 11-Speed, 11-51T, ED Black

  • BRAKES FRONT

    Tektro HD-M280 Hydraulic, 180mm Rotor

  • BRAKES REAR

    Tektro HD-M280 Hydraulic, 180mm Rotor

  • BRAKE LEVERS

    Tektro HD-M280

  • HANDLEBAR

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • STEM

    Marin 3D Forged Alloy, 35mm

  • GRIPS

    Marin MTN, Closed End

  • HEADSET

    FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • SEATPOST

    Marin Alloy, 30.9mm

  • SADDLE

    Marin Speed Concept

  • Pedals

    -

  • EXTRAS

    Closed 9-12 Thru-Axle QR System

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Rift Zone 29" 1 geometry diagram
S M L XL
Stack 623.6 628.2 637.3 641.8
Reach 435 460 485 515
Headtube Angle 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Headtube Length 110 115 125 130
Seattube Angle 77° 77° 77° 77°
Seattube Length 390 400 425 430
Toptube Effective 579 605 632.1 663.2
BB Height 343 343 343 343
BB Drop 35 35 35 35
Chainstay 430 430 430 430
Wheelbase 1170 1205.1 1234.4 1266.3
Standover Height 690.2 691.2 701.7 700.5
Fork Offset 44 44 44 44
Seatpost Diameter 30.9 30.9 30.9 30.9
Handlebar Width 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35
Crank Length 170 170 170 170

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Profile image of the Rift Zone Carbon 2 in the forest

RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH WŁOKIEN WĘGLOWYCH

Dzięki zastosowaniu wysokomodułowych włókien węglowych modele Rift Zone Carbon 1 i 2 tworzą konstrukcję typu monocoque. Czyni to najmocniejszą i najsztywniejszą konstrukcję enduro spod szyldu Rift Zone jaką kiedykolwiek mieliśmy.

Profile image of the Rift Zone 3 on a trail

ALUMINIOWA RAMA SERII 3

Modele Rift Zone 1,2 i XR powstają w oparciu o zaawansowaną technologię produkcji ram. Używamy w nich najaktualniejszych śwatowych standardów, które zapewniają, że możesz się cieszyć bardzo zaawansowanym rowerem, który posłuży Ci przez lata. Są to rury poddane dużemu i precyzyjnemu obrabianiu i kształtowaniu każdej linii. Elementy zawieszenia są wykuwane, by były odporne na wszelkie przeciążenia, a wszystkie kable są poukrywane wewnątrz ramy.

Zobacz więcej
Front 3/4 image of the Rift Zone 3 front triangle

ZAWIESZENIE MULTITRAC

Nasze zawieszenie MultiTrac zostało tak dostrojone, by zapewnić Ci zrównoważoną jazdę, gotową do połykania dużych uderzeń przenoszonych na tylne koło. Rocker łączący wahacz z damperem zaprojektowano tak, aby zawieszenie działało progresywnie. Jadąc tym rowerem masz uczucie większej pojemności zawieszenia niż jest w rzeczywistości. Wszystko za sprawą "długiego skoku" na dużych zjazdach i podczas pokonywania dużych nierówności.

Marin Rift Zone Carbon 2 head tube.

WSPÓŁCZESNA GEOMETRIA DLA POGROMCY SZLAKÓW

Rift Zone 29 nafaszerowany jest najaktualniejszymi rozwiązaniami za sprawą nowoczesnej geometrii. Składa się na nią nisko poprowadzona długa, górna rura ułatwiająca balans ciała nad ramą. Nowoczesne kąty ramy sprawiają, że amortyzator poprowadzony jest pod bardziej płaskim kątem do podłoża, a koło na nim jest umieszczone z małym wysunięciem do przodu. Dzięki temu jazda na Rift Zone to czysta przyjemność - zarówno w górę jak i w dół.

Detail image showing the dropper post cable routing, from the downtube to the seatube

WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW

Niezależnie od tego czy wybierzesz ramę z aluminiowym czy karbonowym przednim trójkątem, to otrzymasz całkowicie schowane przewody. Teraz mają one udoskonalony system wprowadzania ich do ramy, który zapobiega jakiemukolwiek grzechotaniu oraz zapewnia "czysty wygląd" roweru.

Rift Zone SRAM UDH detail.

NOWE OSŁONY TYLNYCH WIDEŁEK ORAZ UNIWERSALNY HAK PRZERZUTKI UDH

Wszystkie modele Rift Zone oparte na nowej wersji aluminiowej ramy posiadają nowe specjalne dwu-częściowe osłony tylnych widełek oraz uniwersalny hak przerzutki Sram UDH.

Tabela ciśnień zawieszenia

USTAWIENIA DAMPERA

Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm

Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.

Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).

Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.

Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.

Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

USTAWIENIA WIDELCA

Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób

Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.

Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.

Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

X-Fusion O2 Pro R

Waga użytkownika - ciśnienie
LBS KG PSI
120 54 118
130 59 128
140 64 138
150 68 150
160 73 163
170 77 175
180 82 187.5
190 86 200
200 91 213
210 95 225
220 100 238
230 104 251
240 109 265
250 113 279
260 118 294
270 122 -

Polecamy również